Von Nokian. Diese Technologie wurde für Winterreifen mit integrierten Stahlstiften (sogenannten Spikes) entwickelt. In den Vorderkanten der Profilblöcke befinden sich tropfenförmige Luftlöcher, durch die Luftpolster entstehen. Diese dämpfen das Auftreffen der Spikes auf der Fahrbahn. Somit werden Vibrationen der Stahlstifte und das Fahrgeräusch reduziert, das Fahrverhalten verbessert und Straßenschäden minimiert. Ein weiterer Vorteil: die Spikes halten länger.