Industriereifen, die sich für seitengeteilte Grundfelgen mit Lemmerz-Kontur ohne Verschluss-, Seiten- und Schrägschulterringe eignen. Continentals Snap-In-Tyre-Konstruktion (SIT) war die erste große Innovation im Stapelreifen-Bereich. Sie vereinfacht die Montage und spart Kosten: denn die patentierte SIT-Konstruktion benötigt keine losen Felgenteile. Die Felge sitzt damit optimal und die Montage geht unkompliziert und schnell von statten.