Fahrwerksgeometrie

Sturz, Spur, Nachlauf und manchmal auch die Vorspur gehören zur Fahrwerksgeometrie. Wird die Fahrwerksgeometrie beim Umrüsten nicht angepasst, kann dies negative Konsequenzen mit sich bringen, bspw. veränderte Lenkkräfte oder einen verstellten Geradeauslauf.