Grip

Der Begriff „Grip“ beschreibt die Bodenhaftung eines Reifens, also den Reibwert zwischen der Reifenaufstandsfläche und dem Untergrund. Die Bodenhaftung hängt von der Fähigkeit der Laufflächen-Gummimischung ab, sich intensiv mit der Straße zu verbinden. Dabei wird zwischen der Makro- und Mikrorauigkeit des Straßenbelags unterschieden. Eine gute Haftung bei Nässe und insbesondere bei Schnee wird durch eine ausgefeilte Lamellentechnik sowie spezielle Gummimischungen erreicht.