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Mithilfe dieser Technologie von Michelin werden die Vibrationen im Reifeninneren und folglich auch die Lautstärke der Rollgeräusche reduziert. Im Inneren des Reifens wird ein spezieller Polyurethanschaum angebracht, der die Geräuschentwicklung je nach Fahrzeug um bis zu 20 % verringert.
